Novi Amarok: prvi Volkswagnov pickup.
Amarok pomeni "volk". Njegove lastnosti: moč, vzdržljivost, žilavost, nepremagljivost.
Volkswagnov novi pickup nosi ime Amarok. Jeseni 2009 so v Južni Ameriki svetovni javnosti prvič pokazali prvi pickup evropskega porekla. Prodaja je stekla spomladi 2010 v Južni Ameriki, v Evropo pa je Amarok prišel ob koncu poletja 2010. Volkswagen želi z Amarokom vstopiti na svetovna tržišča pickupov, na katerih so doslej prevladovali predvsem azijski proizvajalci. Znamka Volkswagen Gospodarska vozila je že na lanskem dunajskem avtomobilskem salonu (Vienna Autoshow) predstavila impresivno showcar različico Amaroka, ki je javnosti dala prve vtise o novi, že četrti modelski seriji te znamke. Amaroka izdelujejo v Volkswagnovi tovarni v argentinskem Pachecu blizu Buenos Airesa.
Ime z močno sporočilnostjo.
Ime Amarok izvira iz jezika Inuitov, eskimskega ljudstva, ki živi na severu Kanade in na Grenlandiji. Amarok pomeni volk. Ta žival pri Inuitih velja za kralja divjine, ki ga občudujejo zaradi njegove moči in žilavosti, vzdržljivosti in nepremagljivosti. Poleg tega to ime zlasti v romanskem jezikovnem prostoru – kamor sodita tudi glavni tržišči Brazilija in Argentina – povezujejo z njegovim dobesednim pomenom – "ljubi kamne". Ravno na teh tržiščih – na katerih so pickupi kot rekreativna in gospodarska vozila zaradi svoje vsestranske uporabnosti med najbolje prodajanimi avtomobili – bodo Amarokove terenske lastnosti in tudi njegova zanesljivost med ključnimi razlogi za nakup. "To ime se odlično ujema z lastnostmi našega pickupa, ki bo v svojem razredu uveljavil nove vrednostne kriterije. Ime, s katerim bomo enotno nastopali na vseh svetovnih tržiščih, smo izbrali z največjo skrbnostjo. Amarok naj bi namreč na vseh pomembnih mednarodnih tržiščih vzbujal pozitivne asociacije in naj bi že od samega začetka deloval bolj prepričljivo kot že uveljavljeni konkurenčni modeli," je poudaril Wolfgang Schreiber, predstavnik za stike z javnostjo pri znamki Volkswagen Gospodarska vozila.
Pomemben gradnik v strategiji rasti.
Amarok je prvi tovrstni pickup kakšnega evropskega avtomobilskega proizvajalca in se bo v segmentu vozil do 1,0 tone moral spopasti predvsem z azijskimi tekmeci. Po Caddyju, Transporterju oz. Multivanu in Crafterju ter dveh modelih, ki sta naprodaj izključno v Južni Ameriki (Saveiro in T2), je to že šesti model znamke Volkswagen Gospodarska vozila in predstavlja pomemben gradnik v strategiji rasti Volkswagnovega koncerna. Ta z njim vstopa v nov segment. Schreiber: „Amarok bo naši znamki dal nove, še bolj mednarodne razsežnosti. Pri znamki Volkswagen Gospodarska vozila smo ponosni na to, da smo razvili, izdelali in na trg pripeljali vozilo, ki je izjemnega pomena za celotni koncern, in da smo s tem strateško razširili našo globalno ponudbo.
Novi rekordi v segmentu pickupov.
Povsem na novo zasnovani Amarok bo najprej naprodaj kot pickup z dvojno kabino in štirikolesnim pogonom. V začetku leta 2011 bo v ponudbo vključena tudi različica z enojno kabino. Med njegove najpomembnejše lastnosti sodijo poleg sodobne, a robustne tehnike tudi varčni motorji in Volkswagnova aktualna oblikovalska govorica. Showcar, ki so ga predstavili na avtomobilskem salonu IAA v Hannovru leta 2008, je nakazal smer razvoja. Za pogon se bodo uporabljali sodobni, prožni in obenem varčni turbodizelski motorji s tehnologijo vbrizgavanja preko skupnega voda (CR TDI/izpušni normativ Euro 5) najnovejše generacije, ki imajo serijsko vgrajen filter za trdne delce. Amarokove vrednosti porabe in izpušnih emisij so za segment pickupov rekordno nizke. Amaroka so spomladi 2010 najprej začeli prodajati v Južni in Srednji Ameriki, sledile so Rusija in Evropa ter Afrika in Avstralija.