Avtonomna vožnja – prihodnost mobilnosti

Avtonomna vožnja – samovozeči ID. Buzz znamke VW GV in podjetja MOIA

V koncernu Volkswagen skupaj s podjetjem MOIA postavljamo mejnik na področju mobilnosti in predstavljamo naše prvo popolnoma avtonomno serijsko vozilo – samovozeči ID. Buzz, ki bo v prihodnosti vozil brez voznika. MOIA Turnkey Solution⁠*je ponudba, s katero bodo mesta in ponudniki mobilnosti iz ene roke dobili celovito rešitev za avtonomno mobilnost: najsodobnejšo avtomobilsko tehnologijo, inteligentno programsko opremo in celovito operativno podporo. Cilj: varne, enostavne in prilagodljive storitve prevoza, ki bodo uporabnikom omogočale, da udobno prispejo do cilja. Ponudba bo najprej zaživela v Hamburgu, sledila pa bodo še druga mesta v Evropi in ZDA. Tako MOIA z avtonomno vožnjo že danes oblikuje mobilnost prihodnosti – za vse.

Več o MOIA

Sistem sopotništva (ang. ridepooling) je dinamičen koncept mobilnosti, ki temelji na povpraševanju ('mobilnost kot storitev' oz. Mobility-as-a-Service). Pri njem si več potnikov deli vozilo za prevoz na isti ali podobni relaciji. V primerjavi s storitvami, ki temeljijo na voznikih, avtonomna vožnja omogoča hitro in učinkovito širitev ponudbe, s katero bo mogoče zadovoljiti večji krog uporabnikov, ki nenehno raste. In tu vstopi samovozeči ID. Buzz, vozilo idealne velikosti za tovrstne storitve. Navsezadnje je dovolj prostoren, da lahko udobno in učinkovito prevaža ne le potnike, temveč tudi pakete, na primer za pametne transportne rešitve ('prevoz kot storitev' oz. Transport-as-a-Service). Postopek rezervacije samovozečega ID. Buzza je običajen. Na prevzemnem mestu je vstop mogoč prek pametnega telefona ali PIN-kode, vrata se odprejo in zaprejo avtomatsko. Ponudba podjetja MOIA (Impressum).

Samovozeči ID. Buzz – pregled

Ein schwarzer Volkswagen-Campervan mit goldenen und schwarzen Wabenmustern parkt auf einer städtischen Straße. Umgeben von modernen Gebäuden und Bäumen. Vor dem Fahrzeug sind mehrere graue Poller sichtbar.

Serijska različica samovozečega ID. Buzza je svetovno premiero doživela 17. junija 2025 na UITP Summitu v Hamburgu. Predstavitev novega avtonomnega vozila je torej potekala na enem najpomembnejših svetovnih kongresov s področja javnega potniškega prometa. Po modelu MOIA +6, izdelanem na osnovi VW Crafterja, je samovozeči ID. Buzz že drugo vozilo, razvito posebej za izvajanje storitev na zahtevo. Oba modela sta popolnoma električna. Vendar pa lahko le samovozeči ID. Buzz vozi brez voznika in avtonomno po 4. stopnji avtomatizacije.

Ein schwarzer Volkswagen Bulli steht in einem dunkel beleuchteten Raum. Das Fahrzeug ist mit futuristischen Designelementen versehen. Auf der Seite steht der Schriftzug "MOIA".

Vsa potrebna oprema za avtonomno vožnjo

Serijska različica samovozečega ID. Buzza ima skupno 27 senzorjev, od tega 13 kamer, devet lidarjev in pet radarjev. Samovozeči ID. Buzz z njimi ustvari celovito, redundantno 360-stopinjsko sliko svoje okolice. Skupaj z natančnimi kartografskimi podatki, inteligentnim vodenjem po poti in sistemskimi posodobitvami v oblaku zagotavlja nemoteno in varno vožnjo v cestnem prometu. Za samovozeči sistem avtonomnega ID. Buzza so se pri znamki Volkswagen Gospodarska vozila oprli na podjetje Mobileye, enega od vodilnih svetovnih strokovnjakov za asistenčne sisteme in avtonomno vožnjo. V skladu z zakonskimi predpisi je vozilo na zahtevo, ki omogoča 4. stopnjo avtonomnosti, opremljeno z zavornimi in krmilnimi sistemi ter sistemi za oskrbo z energijo.

Innenraum eines modernen Fahrzeugs mit zwei Sitzreihen. Sitze sind hell und haben gelbe Sicherheitsgurte. Der Boden ist aus Holzpaneelen.

Povezava udobja in varnosti

Notranjost samovozečega ID. Buzza je opremljena z enako visokokakovostno opremo kot navadni ID. Buzz. Poleg tega so bile pri snovanju samovozečega ID. Buzza upoštevane tudi želje in predstave potnikov. Podaljšana medosna razdalja in dvignjena strešna linija zagotavljata idealne pogoje za neovirano vstopanje in s tem dostop do štirih udobnih individualnih sedežev. Dovolj prostora je tudi za prtljago: potniki lahko svoje kovčke in torbe odložijo v dveh predalih za prtljago spredaj in zadaj. Samovozeči ID. Buzz izpolnjuje visoke varnostne standarde: varnostni pasovi in ročaji v rumeni barvi omogočajo hitro orientacijo. Taktilni elementi, napisi v Braillovi pisavi in tipke na vsakem sedežu zagotavljajo enostavno upravljanje. Tudi spremljanje vsakega vozila v realnem času je velika prednost z vidika varnosti.

Ein selbstfahrender schwarzer Volkswagen-Van steht vor einem modernen Glasgebäude bei Sonnenuntergang. Eine Frau geht in der Nähe des Vans auf der Straße entlang.

Ein moderner schwarzer VW Minivan und ein klassischer blauer VW Bus fahren auf einer Straße nebeneinander. Die Straße führt durch ein Geschäftsviertel mit hohen Gebäuden. Beide Fahrzeuge überqueren einen Zebrastreifen.

Avtonomna vožnja pod nadzorom

Nujno je, da samovozeči ID. Buzz testiramo v varnih pogojih na predvidenem območju uporabe, zaenkrat še vedno ob prisotnosti varnostnih voznikov. Na ta način pridobivamo dragocene izkušnje in podatke, samovozeči ID. Buzz pa se lahko zanesljivo in varno uporablja v javnem potniškem prometu.

Ein Mann sitzt in einem Auto mit modernen digitalen Armaturen. Das Armaturenbrett zeigt mehrere Bildschirme, die verschiedene Funktionen und Informationen anzeigen. Die Umgebung außerhalb des Autos ist grün und sonnig.

Varnostni vozniki so ves čas v celoti odgovorni za vozilo. Opraviti morajo temeljita izobraževanja, usposabljanja in preizkuse. Poleg tega pri podjetju MOIA uporabljeno tehnologijo predhodno analizirajo in preverijo ter s tem zagotovijo, da je brez napak in uporabna za varnostne voznike. S tem preprečijo morebitna tveganja.

Prednosti za mobilnost v mestih

Večja varnost v cestnem prometu ob manjših emisijah: trdno smo prepričani, da uporaba avtonomnih vozil za opravljanje storitev na zahtevo prinaša velike družbene koristi. Mesta po vsem svetu si želijo varnejšega, učinkovitejšega in podnebju prijaznejšega prometa. Menimo, da bodo na tem področju imele ključno vlogo rešitve na zahtevo. Podjetje MOIA kot pionir na tem področju že pomembno prispeva in dokazuje, kako je mogoče s sistemom sopotništva optimizirati promet v mestih. Avtonomna vožnja dodatno izboljšuje kakovost življenja in varnost za vse ter ustvarja več možnosti za neodvisno mobilnost – za bolj vključujočo družbo.

Ein selbstfahrendes Fahrzeug von Volkswagen fährt auf einer Straße. Eine Person überquert gerade den Zebrastreifen vor dem Auto. Im Hintergrund sind Bäume und Gebäude zu sehen.

Ein schwarzes selbstfahrendes Volkswagen-Fahrzeug fährt auf einer städtischen Straße. Im Hintergrund sind moderne Gebäude und Bäume zu sehen. Neben dem Auto stehen sechs Roller nebeneinander geparkt.

Kontakti za vprašanja v zvezi z varstvom podatkov | Izjave o varstvu podatkov

Globalno varstvo in odgovorno ravnanje z osebnimi podatki poslovnih partnerjev, strank, zaposlenih v koncernu in drugih oseb, povezanih s koncernom Volkswagen, je ključni cilj in je v skladu z našimi načeli ravnanja.

Če želite uveljavljati svoje pravice kot posameznik, na katerega se nanašajo osebni podatki, in imate kakršna koli vprašanja o varstvu podatkov na poslovnem področju avtonomne vožnje, se po elektronski pošti obrnite pooblaščenca za varstvo osebnih podatkov družbe MOIA: [email protected]

Unser Datenschutzbeauftragter steht Ihnen für datenschutzbezogene Anliegen als Ansprechpartner zur Verfügung:

MOIA Datenschutzbeauftragter Stadthausbrücke 8 D–20355 Hamburg

Obveščanje o kršitvah varstva podatkov

Družba MOIA GmbHizpolnjuje svojo obveznost obveščanja in informiranja o varstvu podatkov v skladu s členom 33 GDPR.

Če sumite, da je prišlo do kršitve varstva podatkov, ali če želite prijaviti kršitev varstva podatkov, se obrnite na: [email protected].

Izjave o varstvu podatkov

Za snemanje videopodatkov v okviru testnih voženj¹

Za videonadzor na nemških lokacijah ADMT Hub²

Za obdelavo osebnih podatkov v okviru splošne komunikacije³

Za obdelavo osebnih podatkov v okviru dokumentiranja prometnih nesreč z avtonomnimi testnimi vozili⁴