VW T4 "Bulli" (1990 – 2003)
Tovarniška oznaka: Typ 2 Transporter 4
Pregled trenutnih modelov
Volkswagen leta 1990 lansira novo generacijo Transporterja. Popolnoma novo zasnovana Volkswagnov dostavnik in kombi z modelsko oznako T4 se ponašata s sprednjim pogonom in spredaj vgrajenimi pogonskimi agregati. Kar zadeva število nadgradenj in različic, T4 z različnimi razširitvami nadgradi modelsko paleto predhodnika. Za komercialno uporabo so med drugim na voljo zaprti furgon, zastekljeni kombi, kesonar z višjo in nižjo tovorno površino ter dvojna kabina. Poleg tega je Transporter prvič na voljo kot šasija in kot vlečna izvedba za naknadno izvedbo nadgradenj in predelav. Na voljo pa sta tudi dve medosni razdalji, ki zadovoljita različne zahteve.
Če želite T4 voziti v prostem času ali pa ga uporabljati kot družinski avto, je Caravelle ali bogato opremljeni Multivan prava izbira za vas - slednji je na voljo le s kratko medosno razdaljo. Nadaljuje se tudi zelo uspešna modelska serija California, ki je na trg prišla šele pred dvema letoma. Avtodom je sprva na voljo s fiksno visoko streho ali z dvižno poklopno streho. Sledita izvedba s polvisoko streho in izvedba z visoko streho in dolgo medosno razdaljo. Nov je Multivan Business. Dolgo časa je najdražji in najbolj ekskluziven Volkswagnov serijski model, saj je opremljen z usnjem in različnimi aktualnimi rešitvami.
Modelske različice
Modelske različice/Proizvodnja: | Motor: | Vgradnja motorja: | Pogon: | Medosna razdalja (mm): | Dolžina/Širina/Višina
(mm): |
|---|---|---|---|---|---|
| T4 1.8: 1990 – 1992 | Bencinski-1.8: štirivaljni, vrstni, vodno hlajen | Spredaj, prečno | Sprednji pogon, syncro s štirikolesnim pogonom | 2.920 ali 3.220 (ne za Multivan) | 4.707 – 5.107/1.840/1.940 – 2.430 (z visoko streho) |
| T4 2.0: 1990 – 2003 | Bencinski-2.0: štirivaljni, vrstni, vodno hlajen | Spredaj, prečno | Sprednji pogon, syncro s štirikolesnim pogonom | 2.920 ali 3.220 (ne za Multivan) | 4.707 – 5.107/1.840/1.940 – 2.430 (z visoko streho) |
| T4 2.5: 1991 – 2003 | Bencinski-2.5: petvaljni, vrstni, vodno hlajen | Spredaj, prečno | Sprednji pogon, syncro s štirikolesnim pogonom | 2.920 ali 3.220 (ne za Multivan) | 4.707 – 5.107/1.840/1.940 – 2.430 (z visoko streho) |
| T4 2.8 VR6: 1996 – 2000 | Bencinski-2.8 VR6: šestvaljni VR-razporeditev, vodno hlajen | Spredaj, prečno | Sprednji pogon, syncro s štirikolesnim pogonom | 2.920 ali 3.220 (ne za Multivan) | 4.707 – 5.107/1.840/1.940 – 2.430 (z visoko streho) |
| T4 2.8 V6: 2000 – 2003 | Bencinski-2.8 V6: šestvaljni VR-razporeditev, vodno hlajen | Spredaj, prečno | Sprednji pogon, syncro s štirikolesnim pogonom | 2.920 ali 3.220 (ne za Multivan) | 4.707 – 5.107/1.840/1.940 – 2.430 (z visoko streho) |
| T4: 1.9 D: 1990 – 1995 | Dizelski-1.9 D: štirivaljni, vrstni, vodno hlajen | Spredaj, prečno | Sprednji pogon, syncro s štirikolesnim pogonom | 2.920 ali 3.220 (ne za Multivan) | 4.707 – 5.107/1.840/1.940 – 2.430 (z visoko streho) |
| T4 1.9 TD: 1993 – 2003 | Dizelski-1.9 TD: štirivaljni, vrstni, vodno hlajen | Spredaj, prečno | Sprednji pogon, syncro s štirikolesnim pogonom | 2.920 ali 3.220 (ne za Multivan) | 4.707 – 5.107/1.840/1.940 – 2.430 (z visoko streho) |
| T4 2.4 D: 1990 – 2003 | Dizelski-2.4 D: petvaljni, vrstni, vodno hlajenje | Spredaj, prečno | Sprednji pogon, syncro s štirikolesnim pogonom | 2.920 ali 3.220 (ne za Multivan) | 4.707 – 5.107/1.840/1.940 – 2.430 (z visoko streho) |
| T4 2.5 TDI: 1995 – 2003 | Dizelski-2.5 TDI: petvaljni, vrstni, vodno hlajen | Spredaj, prečno | Sprednji pogon, syncro s štirikolesnim pogonom | 2.920 ali 3.220 (ne za Multivan) | 4.707 – 5.107/1.840/1.940 – 2.430 (z visoko streho) |
Izvedbe motorja
Prenovljeni motorji VW T4 ponujajo več zabave in ustrezno zmogljivost med vožnjo. V novem VW T4 kombiju so vgrajeni bencinski, dizelski ter VR6 oziroma V6 motorji. Trije bencinski motorji T4 zagotavljajo moč od 49 kW/67 KM pri štirivaljniku, do 85 kW/115 KM pri petvaljniku. VR6 oziroma V6 motorji VW T4 so prav tako bencinski in dosežejo 150 kW/204 KM. Napredna dizelska paleta štirih različnih dizelskih motorjev ponuja spekter od 44 kW/60 KM in 50 kW/68 KM pri štirivaljnikih, do 55 kW/75 KM in 111 kW/151 KM pri petvaljnikih.
Modelske različice/Proizvodnja: | Prostornina (cm³): | Moč (kW/KM - pri min-1): | Največji navor (Nm - pri min-1): |
|---|---|---|---|
| 1.8 (1990 – 1992) | 1.781 | 49/67/4.000 | 140/2.200 |
| 2.0 (1990 – 2003) | 1.968 | 62/84/4.300 | 159/2.200 |
| 2.5 (1991 – 2003) | 2.461 | 1991 – 2003: 81/110/4.500 & 1997 – 2003: 85/115/4.500 | 1991 – 2003: 190/2.200 & 1997 – 2003: 200/2.200 |
| 2.8 VR6 (1996 – 2000) & 2.8 V6 (2000 – 2003) | 2.792 | 1996 – 2000 (VR6): 103/140/4.500 & 2000 – 2003 (V6): 150/204/6.200 | 1996 – 2000 (VR6): 240/3.000/3.400 & 2000 – 2003 (V6): 245/2.500/5.500 |
| 1.9 D (1990 – 1995) | 1.896 | 44/60/3.700 | 127/1.700/2.500 |
| 1.9 TD (1993 – 2003) | 1.896 | 50/68/3.700 | 140/2.000/3.000 |
| 2.4 D (1990 – 2003) | 2.370 | 1990 – 1998: 57/78/3.700 & 1997 – 2003: 55/75/3.700 | 1990 – 1998: 164/1.800/2.200 & 1997 – 2003: 160/1.900/2.900 |
| 2.5 TDI (1995 – 2003) | 2.461 | 1995 – 2003: 75/102/3.500 & 1998 – 2003: 65/88/3.600 & 1998 – 2003: 111/151/4.000 & | 1995 – 2003: 250/1.900/2.300 & 1998 – 2003: 195/1.900/2.500 & 1998 – 2003: 295/1.900/3.000 & |
Modelska prenova
Izbor nekaterih ukrepov modelske prenove.
1991 - Petvaljni bencinski motor
Novost med motorji je 2,5-litrski petvaljni bencinski motor z močjo 110 KM.
1993 - Na vse štiri
Izvedba syncro s štirikolesnim pogonom je sedaj na voljo tudi v kombinaciji s petvaljnimi motorji. Poleg 6-sedežne izvedbe Multivana je na voljo tudi 7-sedežna izvedba z višjim nivojem opreme (med drugim s termoizolacijsko zasteklitvijo celotnega vozila).
V ponudbo je vključen 1,9-litrski dizelski motor s turbopolnilnikom in močjo 68 KM.
Danes je T4 syncro v izvedbi kot kesonar z dvojno kabino priljubljeno vozilo za prosti čas.
1994 - V višino
Ponudbo razširi California Highway s kompaktno visoko streho. Novost pa je tudi California Exclusive (slika) z dolgo medosno razdaljo in fiksno visoko streho. Opremljena je s kopalniško nišo, kuhinjo in spalnim prostorom.
1996 - Večja prenova
Z novim modelskim letom doživi veliko produktno prenovo. Sprednji del modelov Caravelle in Multivan podaljšajo za 8 cm in opremijo z na novo zasnovanimi trapezastimi žarometi in belimi stekli smernikov. Novo pridobljena dolžina omogoča vgradnjo bencinskih VR6-motorjev in velikih petvaljnih turbodizelskih motorjev (2.5 TDI). Vsi modeli so opremljeni s kolutnimi zavorami.
1997 - Najdražji
V ponudbo vključijo modelsko izvedbo Caravelle Business.
1998 - Novi motorji
Na voljo je 16-palčno podvozje z večjimi zavorami in dvema novima izvedbama 2,5-litrskega turbodizelskega motorja z 88 in 150 KM. Rdeča črka "i" na tipski tablici TDI je oznaka za izredno zmogljivi motor. Pri najmanjših motorjih TDI je ta oznaka modre barve.
1999 - Še bolj varen
V ponudbo vključijo elektronski stabilizacijski program (ESP).
2000 - Znatno povečanje zmogljivosti
Oznako modela VR6 nadomesti V6, saj se je zmogljivost šestvaljnega bencinskega motorja povečala s 140 na 204 KM.
2003 - Skoraj dva milijona krat "Hvala"
Leta 2003 se ustavi proizvodnja modela T4. V tovarni v Hannovru so proizvedli 1.873.033 vozil.
Pogosta vprašanja o T4
Kdaj je bil izdelan prvi T4?
Prvi VW T4 je bil izdelan leta 1990. Model se je nato proizvajal do leta 2003.
Kateri motor ima T4?
VW T4 je na voljo kot bencinski ali dizelski motor. Pri bencinskih motorjih obstajajo modeli s štirimi, petimi in šestimi valji (VR6 in V6). Pri dizelskih motorjih so bili izdelani štirivaljni in petvaljni motorji. Vsi motorji T4 so vodno hlajeni.
Galerija
Vsestranski kot vedno. Tudi pri modelu T4 vsakdo najde ustrezen model. Transporter, Multivan, Caravelle, California - za vsak namen obstaja pravo vozilo.
T4 Synchro: Nič ne ustavi štirikolesno gnanega Bullija. Naj bo na gradbišču ali na brezpotju, vedno bo vaš zvesti spremljevalec.
Srce ljubiteljev kampiranja začne biti hitreje. T4 California Exclusive prinaša vse, kar potrebujete za potovanje: štiri spalna mesta, ločen prostor za WC in kompaktno kuhinjo, ki ponuja veliko udobja.
Kljub velikim spremembam, kot sta sprednji motor in pogon na sprednja kolesa, T4 ostaja zvest bistvu svojih predhodnikov.
VW T4 "Bulli" oglas
