Fahrerassistenzsysteme

Damit jede Fahrt so entspannt endet, wie sie begonnen hat, stecken im Caddy Cargo zahlreiche Fahrerassistenzsysteme, die in kritischen Situationen präventiv eingreifen können.

Automatische Distanzregelung ACC 2.0 mit "Stop and Go" Funktion¹ ²

Kann dabei unterstützen, den richtigen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu wahren und kann im Stau oder Stadtverkehr nach kurzer Stillstandzeit wieder anfahren.

Der Film zum Assistenzsystem zeigt exemplarisch das Modell Crafter.

Spurhalteassistent "Lane Assist" mit Lenkimpuls¹ ³

Kann über eine Multifunktionskamera die eigene Fahrspur erfassen und kann ab 60 km/h ein unbeabsichtigtes Verlassen der Spur durch regulierendes Gegenlenken korrigieren.

Der Film zum Assistenzsystem zeigt exemplarisch das Modell Crafter.

Verkehrszeichenerkennung¹ ⁴ (o. Abb.)

Kann Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverbote sowie zeitliche und witterungsbedingte Einschränkungen mit einer speziellen Kamera erkennen und den Fahrer informieren.

Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist"¹ (o. Abb.)

Kann in Fahrtrichtung Fußgänger, Radfahrer und Fahrzeuge erfassen und warnt den Fahrer vor erkannten Gefahrensituationen. Reagiert der Fahrer nicht rechtzeitig, kann eine automatische Notbremsung durchgeführt und in kritischen Situationen ein Ausweichmanöver unterstützt werden.

Emergency Assist¹ (o. Abb.)

Kann die Gefahren bei Beeinträchtigungen des Fahrers reduzieren. Auf Inaktivität kann das System zunächst mit einem Warnton sowie einem Wachrütteln reagieren und kann in der Folge ein sicheres Abbremsen des Fahrzeugs einleiten.

Fahrassistent "Travel Assist" mit "Emergency Assist"¹ ²(o. Abb.)

Kombiniert für entspanntes Fahren auf Langstrecken die Funktionen von ACC 2.0, "Lane Assist" und "Emergency Assist".

Spurwechselassistent "Side Assist"¹ (o. Abb.)

Kann mittels einer LED-Leuchte im jeweiligen Außenspiegel vor Fahrzeugen warnen, die sich von hinten nähern oder sich bereits im toten Winkel befinden.

Im Rahmen der Grenzen des Systems.

Nur in Verbindung mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG erhältlich.

Der Fahrer muss jederzeit bereit sein, das Assistenzsystem zu übersteuern, und wird nicht von seiner Verantwortung entbunden, das Fahrzeug umsichtig zu fahren. 

Nur in Verbindung mit einem kompatiblen Infotainmentsystem erhältlich.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na sliki so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Za boljšo berljivost besedil smo v povezavi z osebami uporabili moško ali žensko slovnično obliko, ki pa se vedno nanaša nevtralno na oba spola. Zahvaljujemo se vam za razumevanje. Informacije za potrošnike o porabi goriva in emisijah CO2: od 1. septembra 2018 so nova vozila že homologirana v skladu z globalno usklajenim preizkusnim postopkom za lahka vozila (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), realnejšim preizkusnim postopkom za merjenje porabe goriva in emisij CO2. Postopek WLTP je v celoti nadomestil nov evropski vozni cikel (NEVC). Trenutno smo zavezani posredovati informacije o vrednostih, izmerjenih v skladu z NEVC. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO2, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Pri novih vozilih, homologiranih v skladu z WLTP, so vrednosti NEVC za izračun DMV izpeljane iz vrednosti WLTP. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih najdete v priročniku o varčnosti porabe goriva, emisijah CO2 in emisijah onesnaževal zunanjega zraka, ki ga lahko brezplačno pridobite na prodajnem mestu in na spletni strani dobavitelja osebnega avtomobila. Ogljikov dioksid (CO2) je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. Emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10 in PM2,5 ter dušikovih oksidov.

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